Trailer nr 4 2015

Innehållsförteckning

förarens vardag
2 Rockig FH16 timmerbil
16 Stigs Center
22 Boxholms Åkeri
28 Kung på tunga lyft
36 Kiruna flyttas
40 Lyckad kombination
46 MAN av rätta virket
54 Storsvensken
114 Svensk dragbilsåkare

aktuellt
12 Höga sanktionsavgifter
14 Första lastbilen klampad
26 Olyckan i Mogetorp
32 T-Scania för Euro 5
52 Lastbilsekonomi

återblicken
60 Första Truckracet

fasta sidor
10 Ledare
63 Styckegods
72 Läsarsidan
74 Modellhörnan
76 Vägkrysset
112 Entreprenad
113 Samlarbild

16 KLASSISKT. 1968 slog Stigs Center i Hisings Backa i Göteborg upp portarna. Ett klassiskt truckstop med långa anor.

22 STÅL. Boxholms Åkeri fraktar stålprodukter runt om i Sverige med fyra fräscha ekipage.

28 TUNGA LYFT. Norrmannen Øyvind Bredesen har Oslos största kranbil och är kung på tunga lyft.

32 FÖRVANDLING. Åkaren Robin Stenlund ville fortsätta köra med sin Scania T500. För att möta miljökraven har han låtit konvertera den till en Euro 5.

40 KOMBINATION. Med 31,6 meter långa dubbeltrailerekipage kör ARJ Service gods åt Jula mellan järnvägsterminalen i Falköping och Skara.

54 SVARTVIT. Fredrik Eriksson på Bröderna Holmgrens Åkeri i Umeå kör en prisvinnande svartvit Volvo FH500 fjärrbil, "storsvensken".

114 SÄLLSYNT. Håkan Ferdinandsson, dragbilsåkare från Landvetter, tycker situationen i branschen är "åt helvete fel".